Nawet jedną szóstą w ciągu zaledwie roku tracą na wartości niektóre modele aut – wynika z danych serwisu iSeeCars.com. W tym niechlubnym rankingu dominują elektryki i hybrydy. Choć to spostrzeżenia z amerykańskiego rynku, to większość modeli dostępna jest na polskim rynku.
O tym, że każde nowe auto traci na wartości już po wyjeździe z salonu, nie trzeba przekonywać. Jak jednak policzył amerykański serwis iSeeCars.com, już po roku różnice potrafią sięgnąć ponad 10 proc. W traceniu brylują z kolei auta zasilane prądem.
Zwycięzcą tego niechlubnego zestawienia została tesla model s, którą po roku używania można było odsprzedać przeciętnie o ponad jedną szóstą (-17,2 proc.) taniej.
W czołowej dziesiątce znalazły się jeszcze dwa inne modele amerykańskiego producenta elektryków, które wciąż pozostają najpopularniejszymi autami na prąd w Polsce: tesla model y (-13,1 proc.) i tesla model 3 (-10,9 proc.).
|
Modele aut najmocniej tracące na wartości |
|
|---|---|
|
Model |
Różnica w cenie po roku od zakupu [w proc.] |
|
tesla model s |
-17,2 |
|
porsche taycan |
-15,1 |
|
ford explorer (hybryda) |
-14,1 |
|
bmw serii 5 (hybryda) |
-13,9 |
|
tesla model y |
-13,1 |
|
maserati levante |
-11,5 |
|
mercedes-benz amg gt |
-11,1 |
|
tesla model 3 |
-10,9 |
|
jeep gladiator |
-10,7 |
|
hyundai kona |
-10,6 |
|
kia niro |
-9,6 |
|
mercedes-benz glb |
-9,4 |
|
volvo s90 |
-9,2 |
|
genesis g70 |
-8,7 |
|
chrysler pacifica |
-8,1 |
|
jaguar e-pace |
-7,3 |
|
tesla model x |
-7,3 |
|
chevrolet corvette |
-7,3 |
|
lincoln aviator |
-7,1 |
|
chrysler voyager |
-6,8 |
|
Źół: iSeeCars.com |
|
Jak czytamy w raporcie iSeeCars.com, tak wyraźna utrata wartości w ciągu zaledwie roku to efekt m.in. obniżek cen nowych egzemplarzy. Tesli i elektrykom w ogóle, nie sprzyja także słabnąca popularność aut z tym napędem na świecie.
Jak jednak wynika z danych stowarzyszenia ACEA, pierwsze miesiące 2025 r., przyniosły w Polsce odbicie sprzedaży elektryków. W I kw. 2025 r. Polacy zarejestrowali 5,1 tys. auta zasilanych prądem – o 21,9 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Wśród elektryków wyraźnie na wartości traci także porsche taycan (-15,1 proc.), hyudai kona (-10,6 proc.) oraz kia niro (-9,6 proc.). W czołówce można znaleźć także sporo hybryd – m.in. forda explorera (-14,1 proc.) oraz bmw serii 5 z silnikiem hybrydowym (-13,9 proc.) a także modele z segmentu premium, których sprzedaż w ostatnim czasie nad Wisłą wyraźnie rośnie.
W zestawieniu znalazły się także modele, o które trudno na polskim rynku, ale których używane egzemplarze są coraz częściej importowane ze Stanów Zjednoczonych do Polski. To m.in. chryslery: pacifica i voyager oraz chevrolet corvette.
MKZ
